Militärische und zivile Flugzeuge der Marke Yak haben sich als zuverlässige und einfach zu bedienende Flugzeuge etabliert. Die ersten Flugzeugproben wurden unter handwerklichen Bedingungen hergestellt. Generaldesigner Alexander Jakowlew war jung und energisch.
Startbedingungen
Wenn ein Flugzeug über eine Stadt oder ein Dorf fliegt, das in der Taiga verloren gegangen ist, werden die Menschen definitiv in den Himmel schauen. Seit mehreren Generationen hat sich die russische Bevölkerung an solche Bilder gewöhnt. Viele glauben immer noch, dass im Inland produzierte Autos in einer Höhe von zehntausend Metern fliegen. Bis vor kurzem war dies der Fall. In den letzten zwei Jahrzehnten haben jedoch viele Flugzeugfabriken in unserem Land aufgehört zu existieren. Das berühmte Yak-40-Flugzeug, das für lokale Fluggesellschaften entwickelt wurde, wurde schon lange nicht mehr hergestellt.
Der Designer dieses Flugzeugs und anderer Maschinen, Alexander Yakovlev, wurde am 1. April 1906 in der Familie eines Angestellten geboren. Die Eltern lebten in Moskau. Als der Junge acht Jahre alt war, wurde er in eine Turnhalle eingeschrieben. Gerade zu dieser Zeit begann der Erste Weltkrieg. Dann brachen Revolution und Bürgerkrieg aus. Alexander nahm nicht an diesen grandiosen Ereignissen teil, aber er beobachtete die Ereignisse. In der Turnhalle waren seine Lieblingsfächer Geschichte und Literatur.
Weg unter den Wolken
Als die Sowjetmacht im Land gegründet wurde, setzten die Führer des kommunistischen Aufbaus auf die Jugend. Viele Kollegen von Alexander Jakowlew interessierten sich für Technologie. Einige haben sich verpflichtet, Autos zu erfinden, andere - Schiffe, wieder andere - Flugzeuge. Sasha blieb auch nicht hinter Freunden zurück. Zu dieser Zeit konzentrierte sich das Interesse junger Menschen auf die Modellierung von Flugmodellen. Als Jakowlew kaum fünfzehn Jahre alt war, entwarf und montierte er ein funktionierendes Modell eines Segelflugzeugs. Die Flügelspannweite des Modells betrug zwei Meter. Die Tests wurden am Standort in der Nähe der Schule erfolgreich abgeschlossen.
Der Teenager selbst hatte ein solches Ergebnis nicht erwartet. Der erste Erfolg, wie sie sagen, inspirierte ihn. Alexander begann sich für Technologie zur Herstellung von Flugzeugen zu interessieren. Der nächste echte Schritt war der Modellflugclub, den er in der Schule gegründet hatte. Weitere Ereignisse entwickelten sich entlang einer zunehmenden Flugbahn. Im Sommer 1924 baute Jakowlew nach eigenen Angaben ein Segelflugzeug zusammen und machte sich auf den Weg, um auf der Krim anzutreten. Hier in der Nähe von Koktebel fanden die ersten Segelflugwettbewerbe in der UdSSR statt. Das Segelflugzeug war nicht schlechter als die anderen, die von den Teilnehmern präsentiert wurden. Es ist interessant festzustellen, dass auch Sergej Pawlowitsch Korolev, der zukünftige Begründer der russischen Kosmonautik, an den Wettbewerben teilgenommen hat.
