Elena Pavlovna Samsonova (1890-1958) - eine der ersten Pilotinnen in Russland und der Welt. Eintritt in die Top 5 der ersten zertifizierten Pilotinnen. Sie war Berufskraftfahrerin. Mitglied des Ersten Weltkriegs.
Biografie
Elena war die Tochter eines Militäringenieurs und ohne Mutter aufgewachsen. Vielleicht ist dies der Grund für eine solche Liebe zur Technologie, das Streben nach Wissen. Und diese beiden Eigensinne ließen das Mädchen niemals los. Nachdem Elena nach dem Abitur eine Goldmedaille erhalten hatte, ging sie nach Petersburg, um ihre Ausbildung fortzusetzen. Sie studierte an den berühmten Bestuzhev-Kursen für höhere Frauen - zu einer Zeit, als Frauen nicht über eine Karriere nachdenken sollten, war dies praktisch die einzige Bildungseinrichtung in Russland, an der Frauen eine höhere Ausbildung erhalten konnten.
Weg zum Erfolg
Daher galten Frauen, die erfolgreich ihren Abschluss gemacht hatten, als die am besten ausgebildeten des Landes. Für Elena Pawlowna war dies jedoch nicht genug. Sie beschloss, Berufskraftfahrerin zu werden. Für eine Frau war es in Russland fast unmöglich, dies zu lernen, und deshalb ging Elena nach Warschau. Und in diese Richtung gelang es ihr, Erfolg zu haben. Innerhalb weniger Monate nahm sie zusammen mit Männern am Motorsport in der Nähe von Moskau teil. Aber Elena hörte nicht bei der Verwaltung des Landverkehrs auf. Jetzt wollte sie fliegen. Sie wollte Kadettin an einer Flugschule in Gatchina werden, wurde aber nicht akzeptiert. Der Grund ist, dass Frauen keinen Platz in der Luftfahrt haben.
Samsonov entmutigte diese Ablehnung nicht und stoppte sie nicht. Sie lernte immer noch fliegen. Es geschah in einer privaten Moskauer Flugschule. Nach dem Abschluss musste eine Prüfung bestanden werden, die von einer ganzen Kommission akzeptiert wurde. Gemäß den Bedingungen der Prüfung musste Elena zehn „Acht“ in einer Höhe von fünfzig Metern absolvieren und dann die Planungslandung genau in einem Kreis mit einem Durchmesser von fünfzig Metern durchführen. Elena Samsonova führte alle Elemente in einer Höhe von etwa dreihundert Metern aus und erhielt die offizielle Spezialität "Pilot". Damit wurde sie die fünfte zertifizierte Pilotin in Russland.
Nach Erhalt des Diploms hatte Elena lange Zeit keine Chance mehr, in den Himmel aufzusteigen. Obwohl ihr Tagesablauf auch nicht weiblich ist. Sie arbeitete als Taxifahrerin. Vielleicht hätte Elena einen weniger alltäglichen Job gewählt, aber Hunger ist keine Tante - der Bedarf an Geld hat mich dazu gebracht, zu den "Chauffeuren" zu gehen.
