1.100.000 km - das ist die Länge aller russischen Straßen. Eine solche Menge im Auge zu behalten ist ziemlich problematisch, und deshalb ist Russland für seine schlechte Straßenoberfläche bekannt. Jedes Jahr entwickelt die Regierung Straßenreparaturprogramme und budgetiert bestimmte Beträge für die Arbeit.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/68/kak-budut-chinit-rossijskie-dorogi.jpg)
Bedienungsanleitung
1
In diesem Jahr wurden Millionen Rubel für den Kauf neuer Geräte für das sogenannte Patchen ausgegeben. Immerhin sind es die Gruben, die auf der Straßenoberfläche erschienen - dies ist die Hauptgeißel der russischen Straßen. Das vollständige Verschieben der Asphaltleinwand an der Stelle, an der ein Paar Schlaglöcher auftrat, ist unpraktisch, daher ist eine solche Technik sehr nützlich.
2
Sein Hauptvorteil ist, dass es klein ist. Dies bedeutet, dass die Patchmaschine leicht zur Reparaturstelle gelangen und das Loch schnell füllen kann.
3
Vom Reparatursystem weigert sich auch niemand, wenn die Asphaltoberfläche vollständig verändert ist. Nach wie vor ist es weit verbreitet bei der Federreparatur von Schäden. Die meisten dieser Arbeiten werden nachts ausgeführt. Daher haben Autofahrer nur ein paar Tage Zeit, um die Straßen zu tolerieren, von denen Asphaltstücke entfernt wurden. Im Gegenzug erhalten sie eine neue glatte Straße ohne Fehler.
4
Ebenso wichtig ist der Kauf von Spezialgeräten zur Kennzeichnung. Es ist notwendig, um sofort alle notwendigen Indexzeichen auf einer neuen Asphaltoberfläche anzubringen und so schwere Unfälle zu vermeiden.
5
Einige Straßen werden gründlich repariert. Dies gilt für Strecken, auf denen auf der Straße absolut kein Asphaltbelag vorhanden ist. Sowie solche, die einer obligatorischen Erweiterung und Rekonstruktion unterliegen, zum Beispiel eine Reihe von Bundesgebieten. Für solche Reparaturen wurde viel mehr Geld bereitgestellt als für normale Reparaturen. Für die Arbeit mit solchen Gleisen werden schwere Geräte verwendet - Bulldozer, Kräne, Muldenkipper usw. Erst nach Abschluss der Arbeiten zum Nivellieren und Stampfen des Landes kommen die üblichen Asphaltfertiger zum Einsatz. Ähnliche Reparaturen sind auf Strecken wie der M4 Moskau-Don, der M11 Moskau-St. Petersburg usw. zu sehen.
Nützliche Ratschläge
Trotz der ergriffenen Maßnahmen errechneten Experten, dass in Russland trotz aller Bemühungen und Möglichkeiten über ein Jahr nur etwa 1.000 km Straßen repariert werden. Und nach optimistischsten Schätzungen benötigen Straßendienstspezialisten 270 Jahre, um eine qualitativ hochwertige Straßenreparatur durchzuführen.