Die Ausbildung von Spezialisten für industrielle Produktion, Landwirtschaft und Verkehr ist eine verantwortungsvolle und komplexe Angelegenheit. Bildungseinrichtungen sollten über die materielle und technische Grundlage für die Ausbildung verfügen. Boris Levin leitete viele Jahre das Moskauer Institut für Verkehrsingenieure.
Startbedingungen
Wenn eine Person in einen Zug steigt, denkt sie nicht an die technischen Merkmale, die bei der Herstellung von Autos verwendet wurden. Er spürt nur die Bequemlichkeit oder Unannehmlichkeit bestimmter Knoten und Elemente. Und erst nach einer solchen Bekanntschaft kann er sich für den Namen des Ingenieurs interessieren, der das spezifische Gerät erstellt hat. Boris Alekseevich Levin war über zwanzig Jahre lang Rektor des Moskauer Instituts für Verkehrsingenieure (MIIT). In den letzten Jahren hat die Bildungseinrichtung eine Vielzahl von Fachleuten ausgebildet, die an der Eisenbahn gearbeitet haben und weiterarbeiten.
Der zukünftige Rektor der führenden Universität des Landes wurde am 11. August 1949 in einer Arbeiterfamilie geboren. Die Eltern lebten in der Stadt Zheleznodorozhny in der Nähe von Moskau. Mein Vater arbeitete als Lokführer auf der Eisenbahn. Mutter war mit Hausarbeit beschäftigt und zog Kinder auf. Boris wuchs als ältestes Kind im Haus auf, und dieser Umstand erlegte ihm bestimmte Pflichten auf. Er hat in der Schule gut gelernt. Nach der achten Klasse trat er in das Moskauer Elektrotechnische Kolleg ein. 1968 erhielt er ein Diplom mit Auszeichnung und setzte sein Studium am berühmten MIIT fort.
Unterrichtsaktivitäten
In seiner Studienzeit war Levin der Kommissar des linearen Konstruktionsteams. Zwei Jahre lang war er Sekretär des Komitees des Komsomol-Instituts. Nach einer höheren Fachausbildung tritt er 1973 in die Graduiertenschule der Abteilung für automatisierte Steuerungssysteme ein. 1977 verteidigte er seine These und übernahm den Posten des Leiters der Graduiertenschule. Boris Alekseevich nutzte die gesammelten Erfahrungen der organisatorischen Arbeit, um auf der Grundlage der Graduiertenschule das Zweigzentrum für wissenschaftliches und pädagogisches Personal zu gründen. 1995 wurde dieses Zentrum erfolgreich in die Russische Eisenbahnakademie umgewandelt.
Levins Verwaltungskarriere war ziemlich erfolgreich. Kreativität und organisatorische Fähigkeiten von Boris Alekseevich in der Regierung der Russischen Föderation bemerkt. Im Frühjahr 1997 wurde er zum Rektor seiner Heimat MIIT ernannt. Levin war der achtzehnte Leiter der Universität. Zu dieser Zeit hatten sich im russischen Hochschulsystem viele große und kleine Probleme angesammelt. Ein erfahrener Lehrer und Manager erhielt im übertragenen Sinne ein semi-lebendes Kontrollobjekt. Es ist wichtig anzumerken, dass Boris Alekseevich diese Position nicht besetzt hat, aber er hielt es für unethisch, sie abzulehnen.
