Bei der Herstellung von Flugzeugen wurden unterschiedliche Materialien verwendet. Zu den häufigsten gehören Metalle, Stoffe und Holz. Der Flugzeugdesigner Semyon Lavochkin entwarf einen Jäger aus Holz.
Startbedingungen
Zweimaliger Held der sozialistischen Arbeit Semyon Alekseevich Lavochkin wurde am 11. September 1900 in Smolensk geboren. Mein Vater arbeitete als Lehrer. Mutter pflegte die Hauswirtschaft. 1917 schloss der junge Mann die High School mit einer Goldmedaille ab. Ein Jahr später wurde er in die Rote Armee der Arbeiter und Bauern eingezogen. Er nahm an Feindseligkeiten an der Ostfront teil. Nach dem Ende des Bürgerkriegs kam Semyon nach Moskau und trat in die Höhere Technische Schule ein.
Nach dem Abschluss wurde ein zertifizierter Aeromechaniker in das Konstruktionsbüro des Flugzeugdesigners Paul Richard geschickt. Ein Ingenieur aus Frankreich kam nach Sowjetrußland, um den Kommunisten beim Aufbau einer neuen Gesellschaft zu helfen. Das Designbüro befasste sich mit der Konstruktion von Wasserflugzeugen. Lavochkin war führend in dem Sektor, in dem strukturelle Festigkeitsberechnungen durchgeführt wurden. Zwei Jahre später wurde ein erfahrener Designer in die Generaldirektion der Luftfahrtindustrie versetzt.
Chefdesigner
Im Rahmen der Spezialisierung und Funktionstrennung war Lavochkin führend bei der Entwicklung und Herstellung von Jägern. Zu dieser Zeit war es wichtig, nicht nur ein neues Auto zu entwickeln, sondern auch die Produktionstechnologie zu entwickeln. In den späten 30er Jahren schuf er zusammen mit den Designern Gurevich und Gorbunov den LaGG-1-Jäger. Als Hauptbaustoff wurde spezielles Sperrholz verwendet. In den ersten Kriegsjahren leistete Rus-Sperrholz würdigen Widerstand gegen faschistische Esel.
Das nächste Projekt brachte hervorragende Ergebnisse. Im Herbst 1942 tauchten LA-5-Kämpfer am Himmel über Stalingrad auf. Auf dieser Maschine kämpfte der Held der Sowjetunion, Ivan Kozhedub, dreimal, der persönlich zweiundsechzig feindliche Flugzeuge abschoss. Bis Kriegsende wurden modifizierte Fahrzeuge dieser Serien LA-7 und LA-5FN mit verbesserten Aerodynamik- und Kampfeigenschaften an die Front geliefert.
