Die Meere und Ozeane haben immer viele Geheimnisse bewahrt. Viele Legenden und Legenden sind mit grausamen Seegöttern verbunden, mit Kreaturen, die in den dunklen Tiefen des Wassers leben. Und selbst in der Neuzeit gibt es Live-Geschichten über erschreckende und mysteriöse Geisterschiffe, die Seeleute auf offener See und im Meer treffen können.
Mystische und mysteriöse, beängstigende und düstere Geschichten, Geschichten und Legenden erregten zu jeder Zeit großes Interesse bei den Menschen. Wenn Sie zur beliebten Youtube-Video-Ressource gehen, finden Sie viele Kanäle, deren Themen unerklärlich und jenseits der Welt sind. Eines der beliebtesten Themen, das nicht nur auf YouTube, sondern auch online, in Büchern und im Kino zu finden ist, ist das Thema Geisterschiffe.
Die meisten mit Schiffen verbundenen Legenden tauchten in den Jahren 1600-1900 auf. Ab und zu entstehen jedoch neue Geschichten, wenn ein Schiff unerwartet abstürzt und es dann in See- / Ozeangewässern oder in Situationen bemerkt wird, in denen das Schiff plötzlich plötzlich an einem Ort verschwindet und nachdem es an einem völlig anderen Ort gesehen wurde Bereiche.
Die Angst vor solchen Schiffen ist begründet: Die Begegnung mit einem treibenden, unkontrollierten Schiff stellt eine sehr reale Gefahr für Seeleute und Reisende dar, insbesondere bei schlechtem Wetter. Viele Legenden von Geisterschiffen haben jedoch zusätzliche unheimliche Merkmale und Nuancen. Sie sagen über einige Schiffe, dass ein Treffen mit ihnen den Tod der gesamten Besatzung an Bord des Schiffes verspricht. Sie sagen über andere, dass sie verflucht sind und nur ein Seemann ein Schiff betrachten muss, dessen Unklarheit nicht klar ist, woher er kommt, wie er - ein Seemann - sich sofort in Asche verwandelt oder seine Seele für immer verflucht wird, nachdem der Tod zwischen den Welten „schwebt“.
In den Mythen und der Folklore verschiedener Nationen ist das Bild eines gefährlichen Schiffes, das aus Nebel oder stürmischen dunklen Gewässern auftaucht, sehr beliebt. So gibt es zum Beispiel in der germanisch-skandinavischen Mythologie ein Schiff namens Naglfar. Dieses Schiff ist allesamt aus den Nägeln der Toten erschaffen, das Schiff wird vom Gott Loki selbst kontrolliert und sollte zum Zeitpunkt des Gerichts erscheinen, wenn Ragnarok (der Tod von Göttern und Welten) beginnt. Darüber hinaus erscheint das Bild eines schrecklichen Geisterschiffs in nördlichen Geschichten. Zum Beispiel gibt es in der Geschichte von "Yu von den Meeresinseln" einen Moment, in dem von einem einst versunkenen Segelschiff erzählt wird, an dessen Bord die Toten - Monde, Seeleute und Ertrunkene - stöhnen und weinen.
Unter den vielen - alten und neuen - Geschichten über Geisterschiffe gibt es einige besonders merkwürdige und bemerkenswerte, die bis heute aktiv diskutiert werden und echtes Interesse wecken.
"Caleuche" - ein lustiges Geisterschiff
Die Legende vom Schiff "Kaleuce" ist auf den Inseln von Chileo verbreitet. Dieser Archipel liegt im Pazifik. Und es ist bemerkenswert, dass sich die Geschichte dieses toten Schiffes in vielerlei Hinsicht von den Geschichten anderer Geisterschiffe unterscheidet.
Im wahrsten Sinne des Wortes kann jeder Kaleuche sehen. Dieses Schiff erscheint jede Nacht vor der Küste der Inseln. Das ist nur der Legende nach eine ernsthafte Gefahr für jeden lebenden Menschen. Gerüchten zufolge kann man sich, selbst wenn man dieses Schiff mit einem Auge betrachtet, Stein, trockenem Busch oder Baum zuwenden. Darüber hinaus wird die menschliche Seele am Leben bleiben und für immer in einem gefrorenen Körper gefangen bleiben.
"Kaleuche" kommt auch bei schlechtem Wetter in der Nähe des Archipels aus den Meereswellen. Es ist jedoch nur für ein paar Minuten sichtbar, danach taucht es, wie man so sagt, schnell wieder in die Tiefen des Meereswassers ein.
Eine weitere Besonderheit dieses Geisterschiffs ist, dass es äußerlich äußerst verlockend und attraktiv aussieht. Kaleuche ist ein helles Schiff. Gelächter und Musik sind von seinem Bot zu hören, nicht Stöhnen und Flüche, obwohl der Legende nach tote Menschen an Bord des Schiffes aus den pazifischen Gewässern aufgetaucht sind.
Die Einheimischen der Chileo-Inseln sind überzeugt, dass dieses Schiff von Meerjungfrauen und drei lokalen Wassergeistern kontrolliert wird: Pikoy, Chilota und Pinkoya.
"Kopenhagen" ("København") - dänisches Geistersegelboot
Im Gegensatz zur Kaleuche, die keinen vernünftigen Hintergrund hat und im Prinzip nicht klar ist, woher dieses Geisterschiff stammt, hat das Kopenhagener Segelboot seine eigene Geschichte, es wurde nicht sofort zu einem mysteriösen Schiff.
Dieses Schiff wurde 1921 in Dänemark gebaut. Nach diesen Maßstäben erwies sich das Segelboot als sehr zuverlässig und gut ausgestattet. Er hatte ein Stahlgehäuse, mehrere starke Streichhölzer mit starken Segeln, elektrische Antriebe und einen Radiosender. Ein Segelboot wurde als Trainingsboot geschaffen und war danach mit dem Transport von Seefracht befasst.
In den Anfangsjahren gab es keine Probleme mit Kopenhagen, aber 1928 gab es eine Tragödie. Das Schiff verschwand plötzlich vom Radar. Jeder Kontakt mit ihm wurde unterbrochen. Zu dieser Zeit befanden sich mehr als sechzig Personen an Bord des Segelboots. Das letzte Mal, dass Kopenhagen Ende Dezember des angegebenen Jahres Kontakt aufnahm.
Als klar wurde, dass es keinen Sinn hatte, darauf zu warten, dass jemand von der Besatzung des verlorenen Segelschiffs ein Signal gab, einschließlich SOS, wurde beschlossen, das Schiff auf die Fahndungsliste zu setzen. Nach einiger Zeit berichteten die Kapitäne der beiden Schiffe aus England und Norwegen, dass sie in den südlichen Gewässern des Atlantischen Ozeans das Signal von der Seite Kopenhagens empfangen konnten. Nach Ansicht beider Seeleute war zu dieser Zeit alles in Ordnung mit der Besatzung, der Fracht und dem Segelboot. Sucheinheiten wurden sofort an die angegebenen Koordinaten gesendet, die jedoch ohne Ergebnis zurückgegeben wurden. Sie konnten das fehlende Segelboot nicht finden und schafften es nicht einmal, mit den Dänen in Kontakt zu treten.
Ende 1929 wurde behauptet, die Kopenhagener seien auf mysteriöse Weise verschwunden. Für die offizielle Aufzeichnung wurde aufgezeichnet, dass das Schiff aufgrund eines unerwarteten Sturms zerstört wurde, alle Besatzungsmitglieder wurden getötet.
Einige Jahre später, 1932, tauchte die Geschichte des verschwundenen Kopenhagen erneut auf. Dies geschah, weil auf dem Territorium der afrikanischen Namib-Wüste Skelette entdeckt wurden, die später als mehrere Seeleute eines dänischen Segelschiffs identifiziert wurden. Wie die Menschen in diese Gegend kamen, ist immer noch ein Rätsel.
1959 zeigte sich Kopenhagen erstmals der Welt. Ein Geisterschiff tauchte aus dem Meerwasser in der Nähe von Afrika auf und eilte mit allen Segeln zum niederländischen Schiff, dessen Kapitän es nur auf wundersame Weise schaffte, eine Kollision zu vermeiden, und er war es, der diese Geschichte später erzählte. Ihm zufolge sah das Schiff brandneu aus, ohne Schaden. Ein Geisterschiff, das an einem holländischen Dampfschiff vorbeiflog, schmolz augenblicklich einfach über dem Meerwasser. Sowohl der Kapitän als auch die Seeleute konnten den auf der Seite des Schiffes eingeprägten Namen "København" lesen.
Eine tragische Liebesgeschichte an Bord von Lady Lovibond
Am 13. Februar 1748 wurde an Bord des Schiffes Lady Lovibond eine Hochzeit gefeiert. Der junge Bräutigam war der Kapitän des Schiffes. Zahlreiche anwesende Gäste sowie die gesamte Schiffsbesatzung hatten Spaß, hatten Spaß und feierten den Urlaub. Es gab jedoch eine Person unter ihnen, auf deren Gesicht weder Glück noch Freude waren. Dieser Mann war der Hauptassistent des Kapitäns und Teilzeit sein enger Freund. Der Grund für die Finsternis des Mannes war einfach: Er hatte zärtliche Gefühle für seine junge Frau und träumte, dass sie ihm gehören würde.
Gegen Abend, betrunken und voller Trauer, entschied sich der junge Mann für eine schreckliche Tat. Während alle Gäste und das Brautpaar schliefen, machte er sich auf den Weg zum Deck, tötete den Steuermann und stand selbst am Ruder. Von bitteren Gefühlen überwältigt, führte der verliebte Mann die Lady Lovibond zu den Goodwin Miles, wo Segelboote und Dampfboote oft abstürzten. Infolgedessen blieb mit der Ankunft eines neuen Morgens keine Spur vom Schiff übrig. Niemand weiß, ob es abgestürzt ist oder einfach verdunstet ist: Die Verbindung wurde unterbrochen, aber das Wrack wurde nicht gefunden.
1798 wurde Lady Lovibond in der Nähe von Kent entdeckt. Das Schiff segelte mit vollen Segeln über das Meer und verschwand schließlich. Von diesem Moment an fällt alle fünfzig Jahre und erst am 13. Februar ein Geisterschiff den Seeleuten und Reisenden auf. Augenzeugen sagten, dass das Schiff so real, real und greifbar aussah, dass sie versuchten, ihm zu helfen, um auf Grund zu gehen, aber alle Versuche waren vergebens.
Gerüchten zufolge soll das nächste Mal das Schiff "Lady Lovibond" am Februar 2048 erscheinen.
Der legendäre "Fliegende Holländer" ("De Vliegende Hollander")
Eine schreckliche Geschichte ereignete sich Mitte des 17. Jahrhunderts mit dem Schiff "Flying Dutchman", das von Kapitän Philip van der Decken angeführt wurde. Das Schiff transportierte mit Ausnahme der Fracht das Brautpaar. Der Kapitän verliebte sich wahnsinnig in ein junges Mädchen und beging ein Verbrechen. Nachts tötete er einen jungen Ehemann und lud dann die untröstliche Witwe ein, seine Frau zu werden. Aber das Mädchen lehnte verängstigt ein solches Angebot ab und beging dann Selbstmord, indem es sich von der Seite des Schiffes ins kalte Wasser warf.
Nach einiger Zeit geriet der „Fliegende Holländer“ in einen schrecklichen Sturm. Die Seeleute sagten, dass der Sturm von den Göttern wegen des Mordes an einem jungen Mann und des Martyriums eines Mädchens geschickt wurde. Dem Kapitän wurde angeboten, das Schiff in die Bucht zu bringen, um auf den Sturm zu warten, und erst dann das Kap der Guten Hoffnung zu umrunden, in dessen Nähe sich das Schiff in diesem Moment befand. Philip schätzte einen solchen Vorschlag jedoch nicht. Wütend erschoss er mehrere Seeleute und verfluchte dann das gesamte Team, sich selbst und sein Schiff. Er sagte, dass niemand jemals an Bord des Fliegenden Holländers gehen und das Schiff in einem ruhigen Rückstau anhalten würde, bis sie das Kap der Guten Hoffnung überquerten.
Seitdem ist der „Fliegende Holländer“ mit dem gesamten Team und seinem grausamen Kapitän gezwungen, bis zum Ende der Zeit um die Wellen zu wandern. Einmal alle zehn Jahre hat der Kapitän die Möglichkeit, an Land zu gehen und zu versuchen, eine Frau zu finden, die ihn dort freiwillig heiratet. Nur dann wird der Fluch aufgehoben.
Gerüchten zufolge ist das Treffen mit diesem schrecklichen Schiff kein gutes Zeichen. Schiffe, die einen Geist auf den Wellen sahen, waren zum Untergang verurteilt. Einige Seeleute sagen aber auch, dass sie während eines Treffens mit dem „Fliegenden Holländer“ Nachrichten von Toten erhalten haben - Menschen, die aus dem einen oder anderen Grund im Meerwasser umgekommen sind.
