Anton Zakharov ist ein berühmter Rennfahrer. Er nahm an der Rallye teil, an den Rundstreckenrennen. Anton Igorevich ist Trainer, Renningenieur und Lehrer.
Anton Zakharov ist ein berühmter Rennfahrer. Er wurde wiederholt der Meister Russlands, ist ein Meister des Sports und ein Trainer der höchsten Kategorie.
Biografie
Anton Igorevich wurde im Juni 1967 geboren. Sein Interesse an Geschwindigkeiten ist kein Zufall. Immerhin war der Vater des zukünftigen Athleten ein berühmter Rennfahrer. Aber zuerst war die Familie gegen Anton, der sich in diesem Sport zeigte. Immerhin wussten der Mann und die Frau, wie gefährlich Autorennen sind.
Deshalb gaben die Eltern dem Jungen zuerst das Segeln.
Aber Anton Zakharov war von der Geschwindigkeit angezogen. Deshalb nahm er im Alter von 18 Jahren an Auto-Wettbewerben unter Amateuren teil.
Ein Profi Anton Igorevich begann erst 1993 mit dem Rennsport. Zu diesem Zeitpunkt war er bereits 25 Jahre alt, was als ziemlich spätes Alter für den Beginn einer Sportkarriere angesehen wird.
Aber das störte Anton nicht, er sprach über ein inländisches VAZ-Auto, das er selbst für ein Hochgeschwindigkeitshobby umbaute. Dieses professionelle Debüt war jedoch nicht sehr erfolgreich. Doch an der Schwarzmeerküste erreichte Zakharov im Wettbewerb des gleichen Jahres die Top Ten.
Ein Jahr später geht der Athlet zum Winterwettkampf. Hier wartete Zakharova auf das Scheitern. Zusammen mit der Besatzung rollte er in seinem Auto herum.
Karriere
Anton Igorevich Zakharov bereitet unter Berücksichtigung aller bisherigen Fehler sein nächstes Auto unter Berücksichtigung dieser Nuancen vor.
Er schrieb sogar den Motor aus, der vom berühmten Meister Alexander Rapoport hergestellt wurde. Als Navigator lädt Zakharov den Fahrer Sevastyanov ein.
Beim Winterwettbewerb 1996 belegte die Besatzung in einem starken Auto den zweiten Platz.
Aber der berühmte Athlet spürte die Gefahr des gewählten Berufes. Das zweite Rennen der Saison 1996 führte zu einem Unfall. Autos krachten mit großer Geschwindigkeit gegen einen Baum. Das Auto war kaputt, konnte nicht restauriert werden. Die Besatzung wurde jedoch nicht verletzt.
Am Ende der gleichen Saison wechselte Zakharov seine kaputte VAZ mit einer niedrigen Landung zum französischen Peugeot 205 und begann, in diesem Auto anzutreten.
1999 leistete Anton Igorevich Zakharov einen würdigen Beitrag zur Liste seiner Siege. Dann gelang es seiner Crew, in fast allen Rennen Sieger zu werden.
