Der Geschäftsmann Dmitry Mikhalchenko machte eine schwindelerregende Karriere, indem er eine der größten und erfolgreichsten Geschäftsstrukturen der Stadt an der Newa schuf. Eines der Projekte des russischen Milliardärs ist der Bau eines multifunktionalen Hafens in unmittelbarer Nähe von St. Petersburg. Dem raschen Aufstieg der Karriere folgte jedoch ein ebenso rascher Rückgang, der mit einer Haftstrafe endete.
Aus der Biographie von Dmitri Pawlowitsch Mikhalchenko
Der zukünftige russische Geschäftsmann wurde am 20. April 1972 in Leningrad geboren. Dmitry erhielt seine Ausbildung am College of Marine Instrument Engineering (St. Petersburg). Dann zog er zu Great Luke. Er arbeitete in einer Fleischverarbeitungsanlage und wurde zum kaufmännischen Leiter dieses Unternehmens ernannt.
Bald reiste Mikhalchenko in die Ukraine, wo er an der Eröffnung des Unternehmens von einer Fleischfabrik aus teilnahm. Als Miteigentümer der Anlage verkaufte er dann seine Beteiligung an dem Unternehmer Vladimir Podvalny.
Karrierewachstum
In den späten 90er Jahren wurde Mikhalchenko Ausrüstungslieferant für die Oktoberbahn. Anschließend leitete er die gemeinnützige Organisation, die die Angelegenheiten des Regionalfonds der FSB-Managementprogramme in St. Petersburg verwaltet. Eine der Aktivitäten dieser ANO ist die Rekonstruktion der Stationsbereiche. Mikhalchenko selbst bestreitet, jemals im Zustand der Machtstrukturen gedient zu haben.
Im Jahr 2001 gründete Dmitry Mikhalchenko das berühmte Holding Forum, das nach anderthalb Jahrzehnten zu einem der größten in St. Petersburg wurde. Diese Geschäftsstruktur umfasst mehrere Dutzend Unternehmen, darunter die Magistral Association of Enterprises, den Bronka Port, den Baltstroy Port und die Forum Law Agency.
Das Projekt zur Schaffung eines multifunktionalen Seehafens "Bronka" in der nördlichen Hauptstadt wurde 2008 gestartet. Mikhalchenko wurde einer der Hauptinvestoren des Projekts, dessen Gesamtwert auf 58, 9 Milliarden Rubel geschätzt wurde. Im Rahmen des Projekts war der Bau von Container- und Rollterminals geplant. Im Herbst 2015 berichtete Mikhalchenko über den Abschluss des Baus der ersten Stufe des Tiefwasserhafens. Für diese Arbeit wurde der Projektmanager als einer der besten Top-Manager der Stadt an der Newa ausgezeichnet.
