Am 20. Mai 2012 fand in Moskau eine Fahrradparade statt, die sich mit der Entwicklung der Fahrradinfrastruktur der Hauptstadt befasste. Es nahmen mehr als fünftausend Radfahrer teil, die vom Luzhniki-Sportkomplex zur Vasilievsky-Abfahrt reisten.
Bedienungsanleitung
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Laut Informationen, die auf der RBC-Website veröffentlicht wurden, war der Organisator der Aktion die Let's Bike it! -Bewegung. Die Demonstranten hatten nicht die Aufgabe, das Rennen zu organisieren, da der Zweck der Veranstaltung darin bestand, die Augen der Beamten für den Mangel an ausgerüsteten und langen Radwegen in Moskau zu öffnen. Dafür gibt es mehrere Gründe. Erstens ist ein Fahrrad ein umweltfreundliches Transportmittel, und zweitens ermöglichen die Fähigkeiten moderner Modelle, Entfernungen schneller zurückzulegen, was Fahrräder im Stau unverzichtbar macht.
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Die Radparade im Mai begann um 16.00 Uhr Moskauer Zeit und erstreckte sich entlang mehrerer Böschungen des Moskauer Flusses. Es wurden verschiedene Fahrradmodelle verwendet: Straße, Berg, Stadt, Zusammenklappen usw. Neben den normalen Bürgern nahmen mehrere Dutzend Regierungsangestellte an der Aktion teil. Unter ihnen waren diejenigen Beamten, die nicht bestritten, dass die Fahrradinfrastruktur in Moskau schlecht entwickelt war.
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In vielen europäischen Städten ist Fahrrad übrigens das vorrangigste Transportmittel, beispielsweise in Amsterdam, wo etwa 40% der Einwohner an dieser Art von Transport arbeiten. Kopenhagen, Barcelona, Peking usw. liegen nicht weit hinter Amsterdam. In diesen Städten haben Gesundheit, saubere Ökologie und die Zeit- und Geldersparnis für Reisen Vorrang.
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Laut einer von RIA Novosti durchgeführten Umfrage äußerte fast jeder Dritte von mehr als tausend Menschen den Wunsch, mit dem Fahrrad zur Arbeit oder zum Lernen zu fahren, wenn dafür spezielle Gleise und Rampen ausgestattet wären. Und wenn man bedenkt, dass 2012 im Zentralverwaltungsbezirk Moskau zum Jahr der Entwicklung der Fahrradbewegung erklärt wurde, bleibt zu hoffen, dass die Ansichten von Liebhabern umweltfreundlicher Verkehrsträger berücksichtigt und umgesetzt werden.
- Offizielle RBC-Website
- Offizielle Seite RIA Novosti
