Viele Menschen passieren den Kontrollpunkt des Hubschrauberwerks Rostow. Viele von ihnen, die durch automatische Türen gehen, eilen nach Hause oder zur Arbeit, bemerken nichts, aber jeder bleibt an der Schwelle stehen und hebt den Blick. Die Ansichten werden von einem Gedenkflachrelief angezogen.
Es zeigt Michail Wassiljewitsch Nagibin, einen aktiven, wunderbaren Führer und eine ungewöhnlich freundliche Person. In einem aktiven, schnelllebigen Leben gelang es ihm, viel zu tun und ein hohes Maß an Wirtschaftlichkeit auf dem Niveau einer Großstadt aufrechtzuerhalten.
Kindheit und Jugend
Mikhail Vasilievich wurde im Herbst 1935 in Taganrog in der Vorkriegszeit geboren. Mein Vater arbeitete im Werk als Flugzeugmonteur. Von ihm erbte der Sohn eine Liebe zum Himmel. Heimatstadt hatte eine beträchtliche Anzahl von Industriegebäuden.
Als Kind wurde Mischa während des Großen Vaterländischen Krieges zur Evakuierung gebracht. Dies half ihm, harte Erinnerungen zu vermeiden. 1943 wurde Taganrog freigelassen. Die Familie Nagibin kehrte nach Hause zurück.
Der Junge ging zur Schule. Zuerst musste ich im Fabrikgebäude studieren. Die Kinder halfen bei der Wiederherstellung der von den Invasoren zerstörten Schulbüros. Flugzeuge flogen ständig über die Stadt und bewachten sorgfältig die Gebiete. Er mochte das anhaltende Dröhnen von Flugzeugtriebwerken.
Nach sieben Klassen trat der Absolvent in das Aviation College ein. Das Lernen war mühelos. Der Junge erwies sich als eifriger und interessierter Schüler. Die Theorie zog ihn nicht zu sehr an. Die Praxis war viel interessanter.
Nach einem Aufenthalt in der Fabrik und unter Berücksichtigung einer Vielzahl von Werkzeugen widmete sich der junge Mann ganz der gewählten Tätigkeit. Nach seiner Ausbildung erholte sich Nagibin und arbeitete in einem der ältesten Unternehmen des Landes, einer Fabrik in Taganrog, in der sein Vater arbeitete. Dem unerfahrenen Nietsammler gelang es schnell, Respekt zu erlangen.
Arbeitskarriere
Nach ein paar Monaten wurde ein erfahrener, gebildeter Mann Assistent des Meisters. In der Armee diente Mikhail als Luftfahrtmechaniker im Militärbezirk der Hauptstadt. Nach seinem Dienst kehrte Nagibin Jr. in sein Heimatunternehmen zurück, wo er schnell Meister wurde.
Zu diesem Zeitpunkt erkannte der junge Mann, wie viel Wissen ihm fehlt. Er wurde Student am Polytechnischen Institut von Novocherkassk. Der junge Spezialist, der als Meister gearbeitet hat, hat es bereits geschafft, sein persönliches Leben zu gestalten, zu heiraten.
Der anspruchsvolle Fachmann musste vor der endgültigen Entscheidung immer die relevante Literatur und Dokumentation studieren. Nagibin wurde zum stellvertretenden Chef ernannt und ein Jahr später leitete er selbst die Maschinenwerkstatt. Kollegen und Untergebene schätzten den Spezialisten sehr, die Anforderungen wurden immer erfüllt.
Der junge Ingenieur war sehr zufrieden mit der neuen Position. Ein talentierter Leiter stand schon immer im Mittelpunkt der Ereignisse am Arbeitsplatz. Die Führung stellte große Erwartungen an Nagibin. Nach den Kursen wurde er Cheftechnologe bei der Fluggesellschaft.
Die Fabrik arbeitete an der Umsetzung einer neuen Richtung. Die Serienproduktion des U-Boot-Abwehrflugzeugs TU-142M begann. Die Maschinen wurden entwickelt, um U-Boote zu erkennen und zu beseitigen.
Vor Beginn der Arbeiten war es notwendig, alle Informationen über die Konstruktion sorgfältig zu studieren, die vorhandenen Systeme des Unternehmens radikal zu ändern und die neuesten technologischen Errungenschaften vorzustellen. Der junge Führer löste das Problem brillant und so schnell wie möglich. Die Herstellung neuer Maschinen wurde ohne Unterbrechung der Förderfristen geliefert.
Belohnungen und Förderung
Die enorme Arbeit wurde geschätzt. Nagibin wurde mehrfach ausgezeichnet und erhielt einen neuen vielversprechenden Termin. Der Direktor des Unternehmens beschloss, den Posten an Nagibin zu verraten. Das Management beschloss jedoch, einen vielversprechenden Mitarbeiter nach Rostow am Don zu entsenden, um die Arbeit des Hubschrauberwerks zu verbessern. Die Trennung von einer einheimischen Firma war nicht einfach.
1976 nahm Michail Wassiljewitsch die Tätigkeit des Chefingenieurs auf. Das Leben in einer großen Industriestadt hat einen Spezialisten gefangen genommen. Ein Jahr später kannte er alle um sich herum und zog die Familie um. Die ganze Hauptzeit war mit Arbeit beschäftigt.
Vier Jahre später ernannte das Management Nagibin zum Leiter des Unternehmens. In der neuen verantwortlichen Position hat Michail Wassiljewitsch viel für die Entwicklung des Unternehmens und der Stadt insgesamt getan.
Unter der kompetenten Leitung des Werks wurde es zum größten Maschinenbauverband des Landes. Nach einer kompletten Umrüstung wurden spezialisierte Werkstätten eingerichtet und die Bedingungen verbessert. Die Transporthubschrauber Mi-24 und Mi-26 wurden in Massenproduktion gebracht. Für sie wurde Nagibin der Lenin-Orden verliehen.
